تأکید دوباره بر نقش راهبردی بوشهر در اقتصاد دریامحور

بامدادجنوب_داود علیزاده
«علی عبدالعلی‌زاده» نماینده ویژه رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور، از آغاز دولت چهاردهم تاکنون سه سفر به بوشهر داشته است. نخستین سفر او در آبان‌ماه ۱۴۰۳ انجام شد. این سفر با هدف بررسی میدانی ظرفیت‌های توسعه دریامحور استان صورت گرفت و عبدالعلی‌زاده از بندر بوشهر و شرکت شناورسازی شهید محلاتی بازدید کرد. مهم‌ترین محور اظهارات او در این سفر، تأکید بر جایگاه راهبردی بوشهر در اقتصاد دریامحور کشور بود. وی اعلام کرده بود که بوشهر باید از نگاه تک‌بعدی و نفت‌محور فاصله بگیرد و به قطب فعالیت‌های بندری، لجستیکی، صنایع دریایی، شیلات و گردشگری دریایی تبدیل شود. همچنین لزوم مشارکت بخش خصوصی، استفاده از ظرفیت نیروی انسانی بومی و رفع ناهماهنگی‌های مدیریتی در حوزه بنادر از عمده مسائلی بود که وی در بر آن تأکید کرده بود.
دومین سفر عبدالعلی‌زاده به بوشهر در دی‌ماه ۱۴۰۳ انجام شد و بیشتر جنبه پیگیری و اجرایی داشت. وی در آن سفر نیز بوشهر را یکی از گزینه‌های جدی تبدیل‌شدن به هاب لجستیکی و صنعتی خلیج فارس دانست و تصریح کرده بود: هرگونه توسعه ساحلی باید با رعایت ملاحظات محیط‌زیستی و با بهره‌مندی مستقیم مردم محلی همراه باشد.
اکنون یک سال پس از آخرین سفر، نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور، روز سه‌شنبه با حضور در بندر بوشهر از پروژه‌های بندری بازدید کرد و در جریان آخرین وضعیت پیشرفت فیزیکی طرح‌ها و پروژه‌های در حال اجرا قرار گرفت.
علی عبدالعلی‌‌زاده در جمع خبرنگاران گفت: حدود ۱۵ ماه پیش که مسئولیت پیگیری توسعه دریامحور را بر عهده گرفتم، صنایع دریایی کشور با مشکلات جدی از جمله نبود اعتماد متقابل میان خریداران شناور و سازندگان داخلی مواجه بود و تصویر دقیقی از ظرفیت‌های واقعی این صنعت وجود نداشت.
وی افزود: طی یک سال گذشته، با تشکیل تیم‌های تخصصی، شناسایی میدانی توانمندی‌های سواحل شمالی و جنوبی کشور آغاز شد که در نتیجه آن، ۹۷ واحد شناورسازی کوچک و بزرگ، از شناورهای خدماتی و نفتی تا کشتی‌های بزرگ، شناسایی و ظرفیت‌های فنی، انسانی و زیرساختی آنها احصا شد.
نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور با اشاره به برنامه دولت برای ساماندهی این ظرفیت‌ها گفت: هدف ما این است که این واحدها به‌تدریج در قالب شهرک‌های صنعتی دریایی سازماندهی شوند تا امکان ورود آنها به ساخت شناورهای اقیانوس‌پیما و پروژه‌های بزرگ ملی فراهم شود.
عبدالعلی‌زاده تصریح کرد: در این مدت، با تشویق شرکت‌های بزرگ بهره‌بردار از جمله مجموعه‌های فعال در صنعت نفت و کشتیرانی، از آنها خواسته شد از توان سازندگان داخلی استفاده کنند؛ اقدامی که به بازگشت اعتماد و انعقاد قراردادهای جدید انجامید.
وی خاطرنشان کرد: در ۱۵ ماه اخیر، بیش از سه فروند کشتی به‌صورت کامل در داخل کشور ساخته و به مشتریان تحویل شده و تعمیرات اساسی شناورهای بزرگ نیز با موفقیت انجام شده است؛ به‌گونه‌ای که رضایت عملی بهره‌برداران را به همراه داشته است.
در ادامه عبدالعلی‌زاده بوشهر را یکی از بنادر قدیمی، مهم و اثرگذار کشور دانست و بر ضرورت بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت‌های آن برای تقویت اقتصاد ملی تأکید کرد.
نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور با اشاره به پیشینه تاریخی بندر بوشهر گفت: بندر بوشهر به‌واسطه موقعیت طبیعی مناسب، با هزینه‌ای نسبتاً کم اما کارایی بالا شکل گرفته و اداره می‌شود و در سال‌های گذشته نیز با اجرای طرح‌هایی همچون لایروبی کانال بندر و ایجاد جزیره نگین، فرصت‌های مناسبی برای توسعه آن فراهم شده است.
وی افزود: ما معتقدیم افزایش نقش بندر بوشهر می‌تواند تأثیر قابل‌توجهی بر اقتصاد ملی داشته باشد، اما لازمه تحقق این هدف، اتصال هرچه سریع‌تر این بندر به شبکه ریلی کشور است؛ موضوعی که در بحث کریدورهای حمل‌ونقل اهمیت راهبردی خود را نشان داده و می‌تواند بهره‌برداری از ظرفیت‌های بندر بوشهر را به‌طور چشمگیری افزایش دهد.
عبدالعلی‌زاده با تأکید بر نقش نوآوری در توسعه بنادر گفت: یکی از نکاتی که در این بازدید مورد توجه قرار گرفت، ضرورت تقویت حضور شرکت‌های دانش‌بنیان و استارت‌آپ‌ها در بنادر است. این مجموعه‌ها می‌توانند با ارائه ایده‌های نو، به بهبود و ارتقای فعالیت‌های موجود و همچنین نوآوری در خدمات و بهره‌برداری از بنادر کمک کنند؛ موضوعی که سازمان بنادر نیز باید آن را جدی‌تر دنبال کند.
وی با مقایسه مساحت بندر بوشهر با بنادر بزرگ کشور توضیح داد: مساحت بندر بوشهر پیش از توسعه‌ها حدود ۵۰ تا ۶۰ هکتار بود، در حالی که بنادری مانند شهید رجایی هزاران هکتار وسعت دارند؛ با این حال، در همین بندر نیز می‌توان با تکیه بر استارت‌آپ‌ها و نوآوری، ارزش افزوده‌ای حتی بیشتر از برخی بنادر بزرگ ایجاد کرد.
عبدالعلی‌زاده با اشاره به رضایت خود از روند تحولات بندر بوشهر تصریح کرد: این سومین بازدیدم از بندر بوشهر است و نسبت به بازدیدهای قبلی، امروز رضایت بیشتری از وضعیت بندر و به‌ویژه گزارشی که توسط مدیریت بندر ارائه شد دارم. در این بازدید، وضعیت بنادر مهم استان بوشهر نیز مرور شد که خوشبختانه برای همه آن‌ها برنامه‌ها و طرح‌های توسعه‌ای پیش‌بینی شده است.
نماینده ویژه رئیس‌جمهور در پایان ابراز امیدواری کرد: با همراهی و حمایت دولت، بنادر استان بوشهر بتوانند به برنامه‌های ارائه‌شده نزدیک شوند و شاهد توسعه‌ای آبرومندانه و پایدار در سواحل این استان و تقویت اقتصاد دریامحور کشور باشیم.
نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور در ادامه سفر به استان بوشهر از ظرفیت پرورش میگو استان بازدید کرد.
عبدالعلی‌زاده در حاشیه این بازدید با تأکید بر اهمیت استفاده از فناوری‌های نوین در صنعت شیلات گفت: توسعه پرورش میگو با بهره‌گیری از روش‌های نوین، به‌ویژه لاینری کردن استخرها، نرسری و سیستم‌های بازچرخانی آب، علاوه بر افزایش تولید در واحد سطح، موجب استفاده بهینه از منابع، کاهش ریسک بیماری‌ها و تقویت جایگاه ایران در بازارهای صادراتی می‌شود و کاملاً در راستای سیاست‌های اقتصاد دریامحور قرار دارد.
اصلاح ساختار مزارع سنتی از طریق کاهش مساحت استخرها، لاینر کردن استخرها با ژئوممبران، تعبیه زهکش مرکزی، هوادهی از بستر و استفاده از تجهیزات مکانیزه از جمله اقدامات شاخص معرفی‌شده در این بازدید بود.